كامل الوزير يفتتح ميناء العامرية الجاف باستثمارات 700 مليون جنيه

أيمان محمد

افتتح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، ميناء العامرية الجاف بمحافظة الإسكندرية، بحضور اللواء مجدي أنور، مدير جهاز مشروعات الخدمة الوطنية، والدكتورة أميرة يسن، نائب محافظ الإسكندرية، والمهندس سيد متولي، رئيس هيئة الموانئ البرية والجافة، في خطوة تستهدف دعم منظومة النقل واللوجستيات وتعزيز حركة التجارة في مصر.

ميناء العامرية الجاف.. مشروع جديد لدعم التجارة

وأكد وزير النقل أن افتتاح ميناء العامرية الجاف يمثل إضافة مهمة لمنظومة النقل واللوجستيات، إذ يسهم في تسهيل انتقال البضائع من الموانئ البحرية إلى مناطق الإنتاج والتوزيع، مع إتاحة خدمات الشحن والتخزين والتداول بعيدًا عن أرصفة الموانئ البحرية.

وأوضح أن المشروع يستهدف تقليل التكدس بالموانئ والطرق، وخفض زمن انتظار البضائع وتكاليف النقل والتداول، إلى جانب تعزيز الربط بين الموانئ البحرية والمناطق الصناعية ومراكز الاستهلاك، بما يدعم تنافسية الاقتصاد المصري ويساعد المنتجات المحلية على الوصول إلى الأسواق.

وأشار الوزير إلى أن المشروع يأتي ضمن استراتيجية وزارة النقل لتكامل وسائل النقل المختلفة، بما يشمل النقل البحري والبري والسكك الحديدية، وتعظيم الاستفادة من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.

تفاصيل ميناء العامرية الجاف وتكلفة إنشائه

وأُقيم ميناء العامرية الجاف لصالح الشركة الوطنية للتبريدات والتوريدات التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية، على مساحة تبلغ 146 ألف متر مربع، باستثمارات تصل إلى 700 مليون جنيه.

ويمثل الميناء إضافة إلى البنية الأساسية للنقل بمحافظة الإسكندرية، خاصة مع قربه من الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع وشبكة السكك الحديدية العاملة بالديزل، بما يعزز فرص التكامل بين وسائل النقل المختلفة ويتيح خدمات لوجستية أقرب إلى المتعاملين.

وأكد وزير النقل أهمية موقع العامرية، نظرًا لثقلها التجاري والصناعي واتصالها بالموانئ البحرية وشبكات النقل، موضحًا أن الميناء يدعم حركة البضائع بين ميناء الإسكندرية والمناطق الاقتصادية ومراكز الإنتاج.

خطة لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية

وأوضح الوزير أن الدولة تنفذ خطة شاملة لإنشاء 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تستهدف ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية، من خلال شبكات الطرق والسكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.

وتتضمن الخطة كذلك إنشاء وتطوير 9 موانئ برية على الحدود المصرية لتعزيز الربط التجاري مع الدول المجاورة، إلى جانب تنفيذ المخطط الشامل لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية.

وأشار الوزير إلى أن ميناء العامرية يأتي بوصفه ثاني ميناء جاف بعد ميناء السادس من أكتوبر، الذي شهد زيادة في حجم التداول بلغت، وفقًا لتصريحاته، نحو 500%.

كما تشمل المشروعات ميناء القنطرة شرق الجاف المخطط بدء تشغيله، وميناء العاشر من رمضان الجاف الجاري تنفيذه، والملحق به منطقة لوجستية تبلغ مساحتها الإجمالية 250 فدانًا، والمقرر الانتهاء منه منتصف عام 2027.

وأضاف أن الوزارة تخطط لاستكمال دراسات الجدوى وبدء إنشاء ميناءي السادات الجاف وبرج العرب الجاف قبل نهاية عام 2026.

القطاع الخاص شريك في تطوير منظومة النقل

وشدد وزير النقل على أهمية الشراكة مع القطاع الخاص في تنفيذ مشروعات النقل واللوجستيات وإدارتها، للاستفادة من الخبرات المتخصصة ورفع كفاءة التشغيل وضمان استدامة المشروعات.

وأشار إلى أن تطوير الموانئ والطرق والسكك الحديدية والمناطق اللوجستية يمثل منظومة متكاملة لدعم التنمية الاقتصادية، من خلال تسهيل حصول المصانع على المواد الخام، ومساعدة المزارعين على نقل إنتاجهم، وتمكين المصدرين من الالتزام بمواعيد التوريد، وتحسين إدارة حركة البضائع بالموانئ البحرية.

كما أوضح أن الإصلاحات التشريعية الخاصة بلوائح الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية تستهدف دعم التوسع في هذه المشروعات، وتعزيز النقل متعدد الوسائط، وخفض تكاليف النقل، وفتح فرص استثمارية جديدة تسهم في توفير فرص العمل وتنشيط الاقتصاد.

وفي ختام كلمته، وجه وزير النقل الشكر إلى محافظة الإسكندرية وجهاز مشروعات الخدمة الوطنية والشركة الوطنية للتبريدات والتوريدات والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، وجميع الجهات والشركات والعاملين المشاركين في تنفيذ المشروع.

إقرأ أيضا