حقيقة إنشاء كباري علوية لجميع المزلقانات لحل جميع أزمات المرور..خبير يعلق

اصالة وطن

حقيقة إنشاء كباري علوية لجميع المزلقانات

قال حسن مهدي، أستاذ الطرق، إن المزلقانات نقاط خطرة، لكونها تقطاع للطرق مع السكك الحديد، ويمكن تصنيفها شديدة ومتوسطة وقليلة الخطورة، ولذلك كان هناك توجيهات بإنشاء كباري علوية عند المزلقانات شديدة الخطورة.

حقيقة إنشاء كباري علوية لجميع المزلقانات

وأضاف حسن مهدي، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج “صباح البلد” المذاع على قناة “صدى البلد”، أن إدارة النقل بدأت في العمل على 32 مزلقانا شديد الخطورة، من أجل إنشاء الكباري العلوية، لتجنب حدوث الحوادث المرورية الخطيرة.

وشدد على أن هذا الفصل سيساهم في تقليل حوادث الطرق والازدحام، متابعا: حوادث الطرق وخاصة الدائري تحدث نتيجة عدم التركيز لدى السائق، خاصة أن الحادثة تمت في الصباح الباكر.

واسترسل: مواعيد مرور سيارات النقل بحاجة إلى تعديل، لكونها من الساعة 12 صباحا وحتى الساعة 6 صباحا، ول>لك يكون هناك ضغط على السائق وعدم تركيز.

وطالب بضرورة تشديد الرقابة على الطريق الدائري والطرق الصحراوية، لتفادي مثل تلك الحوادث المروعة.

أقرا أيضا : شاهد بالصور : عبور اول قطار لنقل حاويات الترانزيت من ميناء الدخيلة الي ميناء شرق بورسعيد .

وفي سياق آخر، أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري أنه في إطار خطة وزارة النقل لتطوير وتنظيم الحركة المرورية بنطاق محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة؛ تقرر بدءا من صباح يوم السبت الموافق ٨/٢٤ تشغيل موقف طريق بلبيس الجديد بتقاطع طريق الإسماعيلية الصحراوي مع طريق بلبيس الصحراوي كبديل للموقف العشوائي اسفل كوبري التعمير امام محطه عدلي منصور .

وأشار بيان الهيئة انه بالتنسيق مع جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي فقد تقرر توفير وسيله نقل جماعي مناسبه لربط محطه عدلي منصور المركزية التبادلية بالموقف المستجد لتسهيل حركة تنقل المواطنين القادمين من المحافظات والمدن المختلفة والمتجهين اما الى القاهرة الكبرى عبر الخط الثالث لمترو والانفاق أو الى مدن شرق القاهرة والعاصمة الادارية عبر القطار الكهربائي الخفيف LRT او العكس

علما بان موقف طريق بلبيس الجديد يقع علي بعد ١ كم من موقع الموقف العشوائي القديم امام محطه عدلي منصور و يتسع الموقف المستجد الي ٤٥٠ مركبه ميكروباص ويتوافر به أنشطة خدميه وتجاريه بمسطحات ٩٠٠ متر لخدمه رواد الموقف بالإضافة الى محطه وقود علي مساحه ٤٠٠٠ متر، كما يخدم الموقف المستجد عدد (١٢) خط داخلي وخارجي باتجاهات مختلفة وهي ( الشروق- العبور- بدر – العاشر من رمضان- شبين القناطر – مشتول السوق – رابعه العدوية- الهرم – المطار – الجبل الأخضر- منيا القمح )