Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
وزارة

وزير النقل يتابع معدلات تنفيذ مشروعات الطرق والكباري بالدقهلية ودمياط وبورسعيد

 

محمد عفيفي
قام وزير النقل المهندس كامل الوزير بجولة تفقدية اليوم /السبت/ لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكباري الجاري تنفيذها بمحافظات الدقهلية ودمياط وبورسعيد.
بدأت الجولة بمتابعة مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي (المرحلة الأولى) في المسافة من دمياط حتى جمصة/المنصورة الجديدة، بطول 40 كم حيث يتم تنفيذ طريق الخدمة الخرساني بعرض 12 مترا في هذه المسافة وإنشاء 18 كوبري في الاتجاهين لزوم الرصف الخرساني، كما تفقد أعمال تنفيذ كوبري البستان على النيل والذي يشمل إنشاء كوبري توسعة بطول 1600 متر وعرض 17 مترا بعدد 2 حارة مرورية في كل اتجاهه.
كما تابع الوزير أعمال رفع كفاءة الطريق الدولي الساحلي في المسافة من جمصة حتى بلطيم بطول 50 كم بعرض 16.50متر اتجاه بلطيم باستخدام تقنية FDR، مشيرا إلى أنه جار العمل في رفع كفاءة 7 قطاعات في المسافة من مطروح حتى السلوم بطول 140 كم، بالإضافة إلى إنشاء محور جديد جنوب الضبعة بطول 42 كم.
وأضاف أنه سبق تطوير قطاعات الطريق بداية من القطاع من “الديبة” حتى كوبري دمياط على النيل بطول 30 كم، وتطوير القطاع من البرلس حتي رشيد بطول 60 كم، وتطوير القطاع من كوبري رشيد حتى تقاطع “طريق القاهرة – الإسكندرية” الصحراوي بطول 55 كم، وتطوير القطاع من كوبري 27 حتى سيدي كرير بطول 35 كم، كما تم الانتهاء من كوبري كم 6.5 في بداية الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد.
ووجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكباري بصيانة الكباري القائمة وعدم تنفيذ أعمال كشط الطريق لمسافات كبيرة إلا بعد تجهيز المواد الخاصة بالاسفلت والقيام باستمرار بأعمال الصيانة الدورية والنظافة وإزالة الاتربة والاهتمام باللوحات الإرشادية، مؤكدا أن تطوير هذه القطاعات يأتي في إطار تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلي الذي يبلغ طوله من بورسعيد إلى السلوم 780 كم، حيث يتم رفع كفاءة الطريق ليصبح 5 حارات بكل اتجاة منها 2 حارة للرصف الخرساني يخصص للشاحنات لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة لكونه الطريق الرئيسي للموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط(دمياط – بورسعيد – الإسكندرية)، ويمر بـ 6 محافظات هي دمياط وبورسعيد والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية، وكذا المناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة.
عقب ذلك توجه الوزير لتفقد أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق دمياط /المنصورة /المحلة /طنطا غرب النيل في المسافة من دمياط حتى شربين (المرحلة الأولى) بطول 38 كم (أحد طرق مبادرة حياة كريمة)، حيث تم تكليف 5شركات لسرعة انجاز الأعمال وجاري العمل بنظام إعادة تدوير طبقات الرصف FDR، كما تم متابعة مشروع كباري شربين الجاري إنشاءها ضمن أعمال تطوير المزلقانات وتطوير الطريق لتحقيق السيولة المرورية داخل مدينة شربين، حيث يجري إنشاء 3 كباري علوية كوبري أعلى مزلقان سواقي العرب وكوبري المرور وكوبري نزلة الدبوسي، وتم البدء في أعمال كوبري سواقي العرب بتكلفة قدرها 253 مليون جنيه، ويبلغ طول الكوبري 405 أمتار وبعرض 20 مترا، ووجه الوزير باستمرار التنسيق مع المرور لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة أثناء أعمال تنفيذ الكباري، وعدم فتح أي حارة مرورية للمرور، إلا بعد انتهاء الطبقة السطحية.
كما تفقد الوزير أعمال ازدواج ورفع كفاءة المسافة من مدخل كوبري طلخا الجديد حتى كوبري شربين بطول 12 كم كمرحلة ثانية من ازدواج طريق المنصورة دمياط الشرقي، البالغ طوله 65 كم، ويشمل المشروع إنشاء ازدواج ورفع كفاءة الطريق الحالي بطول 12 كم بعرض 10 أمتار بعدد (2) حارة مرورية بتغطية الجنابية لزوم استكمال الازدواج، حيث بلغت نسبة الازدواج 99.1 % ونسبة تنفيذ أعمال رفع الكفاءة 90%.
كما تفقد الوزير أعمال الازدواج من محور شربين إلى فارسكور بطول 25 كم كمرحلة ثالثة من الطريق حيث بلغت نسبة التنفيذ 27 %.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى