فاطمة محمود
شهدت محافظة سوهاج تشغيل مبنى التحكم المركزي (CTC) للسكك الحديدية رسميًا، بعد إعلان الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، دخوله الخدمة ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة السكك الحديدية ورفع مستويات الأمان والكفاءة التشغيلية.
ويُعد مركز التحكم المركزي الجديد بسوهاج من أبرز مشروعات تطوير السكك الحديدية بمحافظات الصعيد، حيث يتولى إدارة ومتابعة حركة القطارات إلكترونيًا على خط أسيوط – نجع حمادي، بما يسهم في تحسين كفاءة التشغيل وتنظيم حركة القطارات وتقليل زمن الرحلات والحد من الأعطال والتأخيرات.
وأكد وزير النقل أن تشغيل مبنى التحكم المركزي بسوهاج يمثل المرحلة الأخيرة من مشروع تحديث نظم الإشارات على خط أسيوط – نجع حمادي بطول 181 كيلومترًا، والذي جرى تنفيذه بالتعاون مع شركة هيتاشي العالمية، في إطار خطة الدولة لتحديث شبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية.
وأوضح الوزير أن الخط يعمل حاليًا بالكامل بنظام الإشارات الإلكتروني الحديث (EIS)، ويضم 17 برج إشارات رئيسيًا و3 أبراج ثانوية، بالإضافة إلى 59 مزلقانًا مطورًا، مع تطبيق نظام التحكم المركزي (CTC) على امتداد الخط بالكامل.
وأشار إلى أن المشروع يهدف إلى رفع معدلات السلامة والأمان، وتقليل احتمالات الحوادث، وتحقيق أعلى مستويات الانضباط في حركة القطارات، بما يواكب التطور التكنولوجي في قطاع النقل.
ومن المتوقع أن يسهم تشغيل المركز الجديد بمحافظة سوهاج في تحسين انتظام مواعيد القطارات، وزيادة الطاقة الاستيعابية للخط، ورفع مستوى الخدمات المقدمة للركاب، بما يدعم جهود وزارة النقل لتطوير منظومة السكك الحديدية بمحافظات الصعيد وتوفير وسائل نقل أكثر كفاءة وأمانًا للمواطنين.
