حظر تدريجي للميكروباصات على الطريق الدائري

هاجر عبدالعليم

بعد عقود من تشغيل الميكروباصات على الطريق الدائري وزارة النقل تبدأ تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع

وزارة النقل أعلنت عن بدء تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع الذي يهدف إلى ربط وسائل النقل العام المستدامة في القاهرة الكبرى بما يشمل القطارات الكهربائية والمترو والنقل التشاركي وذلك لإنشاء شبكة نقل نظيفة وصديقة للبيئة تخدم ملايين المستخدمين

حظر تدريجي للميكروباصات على الطريق الدائري

أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل أن المشروع يهدف إلى ربط محاور القاهرة الكبرى بشبكة نقل فعالة مشيرًا إلى أن حظر سير الميكروباصات سيبدأ تدريجيًا اعتبارًا من يونيو ولن يسمح لها باستخدام الطريق الدائري بعد تشغيل المشروع بالكامل
سيتم حظر الميكروباصات في المرحلة الأولى على مسافة خمسة وثلاثين كيلومترًا تمتد من محطة أكاديمية الشرطة وحتى طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي وهي نفس المسافة التي ستغطيها المرحلة الأولى من مشروع الحافلات الترددية

تنفيذ المراحل الثلاث للمشروع

سيتم منع سير الميكروباصات نهائيًا على الطريق الدائري بعد اكتمال المراحل الثلاث للمشروع وسيتم إنشاء مواقف منظمة للميكروباصات أسفل محطات الحافلات الترددية إلى جانب طرق خدمة سطحية على جانبي الطريق لخدمة المركبات التي لن تستخدم المسار السريع

أسعار التذاكر ودعوة المواطنين

دعا كامل الوزير المواطنين إلى تجنب استخدام مسار النقل الجديد بسياراتهم الخاصة لضمان سلامة الجميع وسلاسة الحركة المرورية
تم تحديد سعر التذكرة بخمسة جنيهات لأربع محطات بينما ستبلغ قيمة الرحلة الكاملة في المرحلة الأولى المكونة من أربع عشرة محطة خمسة عشر جنيهًا فقط

جاء هذا المشروع كخطوة نحو تحسين منظومة النقل العام وتقليل الازدحام المروري وتعزيز وسائل النقل المستدامة في القاهرة الكبرى