اقتصاد
لماذا رفعت الحكومة أسعار الوقود رغم انخفاض أسعار البترول عالميًا؟
أصالة وطن
أوضح المهندس معتز عاطف ، المتحدث باسم وزارة البترول والثروة المعدنية ، خلال مداخلة هاتفية في برنامج “كلمة أخيرة” أن رفع أسعار المحروقات في مصر يعتمد على آليات محددة تُشرف عليها لجنة التسعير التلقائي .
وأكد أن القرار لا يتأثر فقط بانخفاض أسعار النفط عالميًا،
بل يتم وفقًا لعدة عوامل أساسية تتضمن:
- التكلفة الفعلية للمنتج محليًا وعالميًا.
- نسب الإنتاج المحلي وما يتم استيراده.
- الأسعار العالمية للنفط.
- سعر صرف الدولار مقابل الجنيه .
أسباب عدم انعكاس انخفاض النفط العالمي
- سعر النفط العالمي يمثل عنصرًا واحدًا من معادلة التسعير، بينما التكلفة المحلية النهائية تشمل:
- تكلفة النقل.
- عمليات المعالجة.
- الفقد أثناء النقل.
- عقود الشراء الملزمة : قد تكون مصر ملتزمة بعقود بأسعار محددة سابقًا أو مستقبلية.
- تراجع الأسعار عالميًا غير مستقر : فالأسعار العالمية للنفط تشهد تقلبات مستمرة، بين الهبوط والارتفاع.
دعم الطبقات المتوسطة والفقيرة
ردًا على سؤال حول تأثير زيادة الأسعار على البنزين المدعم، مثل بنزين 80 والسولار ، أكد عاطف:
- الجزء الأكبر من الدعم الحكومي يُوجه إلى هذه المنتجات.
- نسب الاستيراد تلعب دورًا مهمًا، حيث تستورد مصر:
- 40% من السولار .
- 50% من البوتاجاز .
- 25% من البنزين .
- تكاليف النقل والمعالجة تزيد من التكلفة النهائية، ما يجعل الفجوة بين السعر المدعوم والتكلفة الفعلية كبيرة للغاية .
أرقام الدعم الحكومي
- تدفع الدولة 366 مليون جنيه يوميًا لدعم السولار.
- يبلغ إجمالي الدعم الشهري 11 مليار جنيه ، فيما يصل سنويًا إلى حوالي 132 مليار جنيه .
